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货车：高栏车、平板车、箱式车、特种车、低栏车、敞篷车、顶车、集装箱（货柜车）、尾板车、主营回程车返程车：4.2米 米、22米。物流车队，两百多输大中小货车，天天往返，可就近派车，多年来深得工厂广大客户喜爱。

而司机则通过网站获得订单信息，这样一来不但解决了司机盲目找活的烦恼，更为物流企业节约了成本，有效提高了货物运输的效率。这两年，类似配载网的电子商务已经被苏州的大部分物流企业所熟悉。这些不一定直接从事第三方物流业务，但通过信息发布、撮合、信用担保、融资支持等服务，吸引和集聚海量 ，充分发挥市场配置资源的杠杆作用，大幅度降低了供需双方的成本，将物流业中如信息孤岛一般的企业串联起来，整体上提升了物流行业的信息化、现代化水平。

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“在这个区间内的经济性是非常明显的，因为要对标到一个快递员的成本上。我们现在一辆车一天能送近3000件快递，效率和成本是可以计算出来的。”上述矩阵数据相关负责人告诉记者，公司推出的车规级无人驾驶快递物流车“拓者号”的成本将控制在18万元以内。

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